Fahrrad & Fahrradzubehör

Cyclocross steht für Querfeldeinsport oder auch für Querfahren. Dabei handelt es sich um das Radfahren in Park und Wald im Winter und Herbst. In den USA bereits sehr beliebt findet Cyclocross nun wieder zurück nach Deutschland. Dieser Radsport findet seinen Ursprung am Ende des 19. Jahrhunderts und man sagt, dass ein französischer Soldat namens Daniel Gousseau war.
Später wurde er der Generalsekretär der Radfahr Union. Auch sagt man, Strassenrennfahrer seien für das Training in den Wintermonaten von einer in die andere Stadt gefahren und dabei haben sie auch nicht die Querfeldeinstrecken oder Strecken über Felder und Weidezäune und durch Bachläufe ausgelassen.
Sieht man nicht genau hin, so fallen einem keine großen Unterschiede zu einem normalen Rennrad auf. Rennlenker und Diamantrahmen, sowie 28 Zoll Räder sind vorhanden. Die Besonderheiten eines Cyclocross Bikes fallen einem erst bei näherer Betrachtung ins Auge. Hier treten besonders die Eigenschaften der Reifen und Bremsen hervor. Die Bremsen sind sogenannte Cantileverbremsen , aber auch V-Bremsen kommen zum Einsatz, wenn auch nur am zweithäufigsten. Zwar wären Scheibenbremsen für ein solches Bike von Vorteil, aber eine der internationale Radsportverband hat diese an Crossbikes verboten. Weiterhin haben diese Räder flachere Sitz- und Lenkwinkel einen längeren Radstand, und viel mehr Reifenfreiheit an Hinterbau und Gabel.
Räder dieser Art, die ernsthaft für den Radsport eingesetzt werden sollen, verzichten auf Zubehör wie Flaschenhaltergewinde, Gepäckträger oder Schutzbleche. Allerdings können diese nachträglich montiert werden und so dient das Cyclocross Rad außerhalb der Saison als normales Freizeitrad.
Zu früheren Zeiten war es nicht so einfach, ein Crossbike zu bekommen. Ein Rahmenmacher musste es nach den Wünschen des Kunden einen speziellen Rahmen anfertigen und das dauerte seine Zeit. Auch konnte man alternativ bei Vitus oder Alan nach einem Rahmen für ein Crossbike fragen. Die beiden Firmen in Italien und Frankreich waren bis 1990 die einzigen, die Rahmen in einer größeren Menge herstellten. Rahmen dieser Marke verhalfen mehreren Fahrern zu einem Weltmeistertitel und genau deshalb konnte man sich auch die hohe Qualität der Cyclocross Rahmen verlassen. Diese Räder sind für den professionellen Renneinsatz hervorragend geeignet und nach einem kurzen Umbau durchaus tauglich für den normalen Straßenverkehr.